Главная Mazda FAQ Статьи Форум Галерея
             Главное
   
 
             Mazda FAQ
 
  • 2 items are tagged with ATF
  • 3 items are tagged with HOLD
  • 7 items are tagged with OBD-II
  • 2 items are tagged with WD-40
  • 12 items are tagged with АКПП
  • 2 items are tagged with амортизаторы
  • 6 items are tagged with бензин
  • 3 items are tagged with вода
  • 2 items are tagged with воздушный фильтр
  • 2 items are tagged with вылет
  • 2 items are tagged with гидроусилитель
  • 9 items are tagged with датчика кислорода
  • 2 items are tagged with двери
  • 8 items are tagged with двигатель
  • 2 items are tagged with дворники
  • 8 items are tagged with диагностика
  • 2 items are tagged with дроссельная заслонка
  • 6 items are tagged with зажигание
  • 9 items are tagged with зима
  • 7 items are tagged with коды неисправностей
  • 7 items are tagged with колёса
  • 2 items are tagged with колодки
  • 2 items are tagged with кузовные элементы
  • 2 items are tagged with лампочка
  • 11 items are tagged with масло
  •  
     
                 Спонсоры
       
     
                 Последнее на форуме
       
     
                 Самое читаемое:
       
     
                 Сайт
       
     
                 Поиск по сайту
     
     
     
                 Авторизация
     



     
     
                 Спонсоры
      кредит без справок поручителей .
    Все ролики с меткой мягкая тонировка.
     
     
         
     
    Книга по эксплуатации Mazda Familia 323, Mazfa Familia, Mazda Protege

    Чистка ДМРВ на двигателях FP и FS Печать E-mail
    (7 голоса, среднее 3.00 из 5)
    29.06.2009 06:37

    Видно как к коробу воздушного фильтра крепится ДМРВ. И еще на коробе воздушного фильтра есть какой-то датчик (обозначен знаком "?") назначение которого я не совсем понял, хотя есть предположение, что это датчик температуры поступающего воздуха.

     

    Первоначально хотел снят ДМРВ отсоединив его от верхней крышки короба воздушного фильтра, но оказалось проще снять его вместе с этой крышкой, собственно вот они на фотке и есть. Ну и разъем этого непонятного (пока непонятного, кто знает подскажите) датчика.

    Сделал фотографию верхней крышки короба воздушного фильтра изнутри, виден вход воздухозабора в ДМРВ, там пластмассовая решеточка еще есть.
    и виден датчик, этот датчик свободно крутится вокруг своей оси, сам он весь пластмассовый, вытащить его не удалось, но я сильно и не тянул его. На всякий случай протер его кисточкой смоченной в водке, хотя он был не грязный, чуток пыльный.

    Увеличил фотку с этим датчиком.
    Пластмассовая хреновинка, в начале имеющая четыре ребра, сходящиеся к "шейке", на конце этой "шейки" шарик , вот и все.

    Сфоткал ДМРВ изнутри, со стороны подсоединения гофры (патрубка). Как оказалось, смотреть там особо не на что было в самой середине весит пластинка, на вид металлическая (может и ошибаюсь), она расположена под небольшим углом к продольной оси датчика (под углом относительно движения воздуха), на этой пластинке видны спиралееобразные дорожки (как на микросхемах), собственно и все. Кисточкой смоченной в водке протер этот датчик (хотя он на вид был чистый). Так же протер все наружные контакты и клеммы.

    Теперь по результатам:
    Особо изменений ни каких не заметил, вчера пока домой доехал, машинка вела себя нормально, обороты на D, на тормозе вроде не прыгали, не падали (погода практически солнечная была), а вот сегодня утром (погода - туман сильный) вела как-то похужее, даже не знаю как описать, тяжелее что-ли, и обороты на D (на тормозе) низкие были, пока доехал из одного конца города в другой, в ту часть города где тумана небыло, тут машинка вроде как веселее (легче) пошла, хотя может показалось. А в целом все как обычно, правда нужно в пробке еще проехаться, может какие изменения почувствую.

    Автор: Melhior

     
     
         
         
     
    © 2007-2009 Mazda-Familia.ru
    SiteMap
    Rambler's Top100 Mail.ru