Vehicle Identification Number в соответствии со Стандартом ISO 3779-1983 занимает первые 17 позиций номера кузова автомобиля.
VIN состоит из трёх частей:
1) World Manufacturers Identification (WMI) - мировой индекс изготовителя
2) Vehicle Description Section (VDI) - описательная часть
3) Vehicle Identification Section (VIS) - отличительная часть
WMI - код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трёх знаков: первый означает географическую зону, второй - страну в этой зоне, третий - определённого изготовителя.
VDS состоит из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Знаки, последовательность их расположения и их значение определяет изготовитель. Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками.
VIS состоит из восьми знаков, причём последние четыре обязательно должны быть цифрами. Если изготовитель пожелает включить в состав VIS обозначение модельного года или сборочного завода, рекомендуется помещать обозначение модельного года на первую позицию, а обозначение сборочного завода - на вторую.
За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы:
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z
ЗАПРЕЩЕНО использовать буквы: I O Q
Замечание
В Японии понятие VIN не такое как у нас с вами. Вернее сказать там его вообще нет как такового. Вместо VIN используется номер кузова автомобиля (фрейм, FRAME), по которому однозначно идентифицируются данные о марке, модели, комплектации и дате выпуска автомобиля.
FRAME обычно состоит из двух частей: буквенно-цифровой и цифровой, например для Mazda Familia он может выглядеть так BJ5W-301489 или так BJ3P-134254.