Главная Mazda FAQ Статьи Форум Галерея
             Главное
   
 
             Mazda FAQ
 
  • 2 items are tagged with ATF
  • 3 items are tagged with HOLD
  • 7 items are tagged with OBD-II
  • 2 items are tagged with WD-40
  • 12 items are tagged with АКПП
  • 2 items are tagged with амортизаторы
  • 6 items are tagged with бензин
  • 3 items are tagged with вода
  • 2 items are tagged with воздушный фильтр
  • 2 items are tagged with вылет
  • 2 items are tagged with гидроусилитель
  • 9 items are tagged with датчика кислорода
  • 2 items are tagged with двери
  • 8 items are tagged with двигатель
  • 2 items are tagged with дворники
  • 8 items are tagged with диагностика
  • 2 items are tagged with дроссельная заслонка
  • 6 items are tagged with зажигание
  • 9 items are tagged with зима
  • 7 items are tagged with коды неисправностей
  • 7 items are tagged with колёса
  • 2 items are tagged with колодки
  • 2 items are tagged with кузовные элементы
  • 2 items are tagged with лампочка
  • 11 items are tagged with масло
  •  
     
                 Спонсоры
       
     
                 Последнее на форуме
       
     
                 Самое читаемое:
       
     
                 Сайт
       
     
                 Поиск по сайту
     
     
     
                 Авторизация
     



     
     
                 Спонсоры
      Акции и скидки по имплантации зубов. Имплантация зубов получить скидку. .
    Новые металлические шкафы для одежды. Металлические шкафы для одежды сборные цены.
     
     
         
     
    Книга по эксплуатации Mazda Familia 323, Mazfa Familia, Mazda Protege

    Избранное Создать PDF Рекомендовать Печать

    Mazda 323, Familia, Protege FAQ

    Рулевая рейка, как устранить стук и люфт руля?

    Автор:
    Administrator
    Дата добавления:
    10.05.2009
    Хиты:
    10822
    Рейтинг:
     
    Голосовать:
    Хорошо - Плохо
    избранное:
    0 Избранное

    Ответ

    Если у вас появился стук при резком повороте руля на заглушенном или на заведенном двигателе, лучше его устранить. Необходимо найти источник стука и сделать диагностику подвески. Если это не рулевые тыги стучат и не наконечники рулевых тяг - скорее всего это стучит прижимная втулка, она немного износилась (износ там в микрометрах) и появился стук и люфт в руле.

    Если это ваш случай - обратите внимания на эту статью:

    Как подтянуть рулевую рейку

    Одно из решений это подтянуть гайку на схеме 32-139a. 32-139B является контргайкой. Подтягивая мы прижимаем деталь 32-11X к рейке (данную деталь желательно за менить). Подтягивается до пропадания стука, работа очень тонкая!!! Если перетянуть гайку то руль станет труднее крутиться - этого допускать нельзя. Повторяем процедуру пока не добьемся нормального хода руля. Обычно получается с 4-5 попытки так что не ленитесь.

    Для откручивания и подтяжки можно использовать ключ собственного изготовления, либо ключ для подтяжки рулевой рейки от ВАЗ-08 - очень удобный и подходящий вариант (стоит рублей 30).

    Тэги для этого материала

     
         
         
     
    © 2007-2009 Mazda-Familia.ru
    SiteMap
    Rambler's Top100 Mail.ru