Главная Mazda FAQ Статьи Форум Галерея
             Главное
   
 
             Mazda FAQ
 
  • 2 items are tagged with ATF
  • 3 items are tagged with HOLD
  • 7 items are tagged with OBD-II
  • 2 items are tagged with WD-40
  • 12 items are tagged with АКПП
  • 2 items are tagged with амортизаторы
  • 6 items are tagged with бензин
  • 3 items are tagged with вода
  • 2 items are tagged with воздушный фильтр
  • 2 items are tagged with вылет
  • 2 items are tagged with гидроусилитель
  • 9 items are tagged with датчика кислорода
  • 2 items are tagged with двери
  • 8 items are tagged with двигатель
  • 2 items are tagged with дворники
  • 8 items are tagged with диагностика
  • 2 items are tagged with дроссельная заслонка
  • 6 items are tagged with зажигание
  • 9 items are tagged with зима
  • 7 items are tagged with коды неисправностей
  • 7 items are tagged with колёса
  • 2 items are tagged with колодки
  • 2 items are tagged with кузовные элементы
  • 2 items are tagged with лампочка
  • 11 items are tagged with масло
  •  
     
                 Спонсоры
       
     
                 Последнее на форуме
       
     
                 Самое читаемое:
       
     
                 Сайт
       
     
                 Поиск по сайту
     
     
     
                 Авторизация
     



     
     
                 Спонсоры
      Здесь можно купить гофру глушителя с утсановкой. .
    Семейные мужские трусы. Трусы мужские интернет магазин. .
    Fap velvet купить. Fap ceramiche плитка Velvet.
     
     
         
     
    Книга по эксплуатации Mazda Familia 323, Mazfa Familia, Mazda Protege

    Избранное Создать PDF Рекомендовать Печать

    Mazda 323, Familia, Protege FAQ

    Неровно работает двигатель. Как снизить вибрацию? С чего начать?

    Автор:
    Administrator
    Дата добавления:
    10.05.2009
    Хиты:
    15069
    Рейтинг:
     
    Голосовать:
    Хорошо - Плохо
    избранное:
    1 Избранное

    Ответ

    Помните что каждый случай - индивидуален!

     

    Но можно привести список стандартных действий:

    1. Найти и устранить все подсосы воздуха на впуске (рваная гофра, прокладки на ДЗ, РХХ, впускного коллектора).

    2. Найти и устранить сечи на соединениях выпускного коллектора и глушителя.

    3. Проверить подушки двигателя. Если надумаете менять подушку рядом с ГУР, ставьте только оригинал или лучше не менять. Остальные подушки можно неоригинал.

    4. Почистить узел ДЗ, с полным разбором и выворотом винта регулировки ХХ, почистить РХХ.

    5. Проверьте нет ли люфтов и биения у шкивов навесного оборудования, съездите на диагностику генератора, почистить разъемы всех датчиков (все что найдете, это очень полезно для 10-летних машин).

    6. Замените расходные материалы (свечи и фильтра), почистите ДМРВ, залейте в бензобак удалитель воды из топлива (можно чистый изопропиловый спирт, но другой не годится).

    7. Если вибрация осталась, нужно сделать хорошую диагностику с использованием сканера, газоанализатора, стробоскопа (проверка системы зажигания), манометра (проверить давление топлива), потому что осталась только электроника и электрика. Список возможный источников вибрации будет следующий:

    - датчик кислорода (лямбда зонд)

    - катушки зажигания, высоковольтные провода

    - датчик положения распредвала

    - бензонасос

    На той же самой диагностике рекомендуется поставить топливные форсунки на стенд, где проверить факел распыления и производительность. При необходимости почистить ультразвуком.

     

    Использование материалов данной статьи без ссылки на первоисточник запрещено

    Mazda-Familia.ru (c)

    Тэги для этого материала

     
         
         
     
    © 2007-2009 Mazda-Familia.ru
    SiteMap
    Rambler's Top100 Mail.ru